Envíos confiables de socios transitarios desde China a los EE. UU.

Ahorre tiempo y espacio y, lo más importante, ahorre costos. Newlinko recomienda encarecidamente a nuestro socio de envío más confiable, Grupo de carga de China a queridos clientes. Hemos estado trabajando juntos desde que se estableció. Y a todos nuestros clientes les encanta enviar Cargos por ellos mucho más.

Todo el mundo sabe que China es la fábrica de fabricación más grande del mundo. A pesar de la creciente inclinación de Estados Unidos hacia cadenas de suministro más cortas. Sin embargo, el aumento de las oportunidades comerciales entre los gigantes del Este y el Oeste no disminuirá en el corto plazo.

Los importadores que crean productos en China para la venta en EE. UU. tienen varias opciones de envío. Estos incluyen envío acelerado, flete aéreo y flete marítimo.

El transporte aéreo es la mejor alternativa para usted. Solo si su cadena de suministro requiere una entrega rápida. También, si cuentas con un gran presupuesto logístico.

Proporcionándole conocimientos importantes sobre la transferencia de mercancías. Una buena guía puede ayudarlo a superar los problemas de transporte.

Al transportar mercancías entre China y los Estados Unidos, es posible que enfrente desafíos.

La mala gestión de los recursos o los gastos de transporte excesivos es el problema más típico. Hay, pero algunas cosas que puede hacer para evitar problemas.

Este artículo explicará cómo enviar desde China a los Estados Unidos.

Problemas comunes de los clientes

Es difícil para un transportista primerizo familiarizarse con la logística. También necesita obtener conocimientos sobre las rutas de transporte.

Para esto, necesita una empresa que lo guíe a través del proceso de logística de envío.

Debe estar bien versado en la gestión de la cadena de suministro. Es necesario embarcarse en esta aventura de envío desde China a los Estados Unidos.

Contratar un guía que esté familiarizado con los procedimientos de

• Manejo
• embalaje
• Producción
• Transporte
• El almacenamiento y el almacenamiento son una gran ventaja.

Cuando se trata de enviar productos, los novatos enfrentan varios desafíos. Tienden a retroceder sin la orientación adecuada.

Los dos mercados más importantes son China y Estados Unidos. Debido a la mayor afluencia de productos básicos, es difícil mantenerse a flote en el mundo corporativo.

Puede haber varios factores que pueden afectar sus servicios de mensajería. Si no se adoptan los conocimientos adecuados y los pasos necesarios en su negocio, puede sufrir.

Algunos de los problemas que los clientes pueden enfrentar son los siguientes.

Entrega de producto retrasada

La entrega retrasada o tardía es el problema más común que enfrentan los clientes. Puede haber algunos para ello, incluyendo:

• Software antiguo o hardware antiguo para el seguimiento
• avería del vehículo
• paquete perdido
• Las condiciones climáticas
• Envíos de alto volumen
• Tráfico
• Aduanas

Envíos desde China a Estados Unidos puede resultar en la pérdida o daño de los bienes. Sobre todo si no se manipulan. Y no embalado durante el tiempo de envío.

Cuando se transporta por mar o tierra, es más probable que se produzcan retrasos. Cuando esto sucede, comienzas a dudar de la causalidad de la situación. Esto puede llevarlo a considerar una variedad de opciones.

Podría preguntarse si el paquete se dañó antes o después de llegar a su destino. Y puede comenzar a dudar del embalaje de los productos.

Bienes dañados

Después de esperar una semana, la decepción de un cliente puede ser un producto dañado.

Esto pudo haber ocurrido debido a un mal manejo del producto durante el tiempo de entrega. Estos problemas caen bajo la responsabilidad del transportista.

El transportista es la parte responsable en el procedimiento de envío. En el almacenamiento y el tránsito, incluso el más mínimo mal manejo puede causar problemas.

Estas situaciones no solo son costosas sino que también requieren mucho tiempo.

Puede evitar que esto suceda si envuelve los productos en plástico de burbujas y los empaca en una caja doble.

Pérdida de precio y productos.

Los costos de transporte pueden fluctuar según las condiciones económicas.

El consumo de combustible y el mercado de conductores comerciales son los dos factores más caros. Los gastos de combustible son responsables de precios de transporte altos y estables. Esto se debe a que suben y bajan según las reservas de petróleo.

Los conductores comerciales para logística necesitan una licencia particular.

Como resultado, encontrar conductores comerciales es difícil y costoso.

Mal servicio al cliente

Si su empresa se ocupa del envío y manejo, esta falla puede ser una pesadilla. Puede enfrentarse a agentes que no cooperan y que siguen retrasando las respuestas por correo electrónico. Cuando un paquete ya está retrasado, tales situaciones se vuelven desagradables.

Además, puede encontrarse con empleados de atención al cliente arrogantes y duros. Los representantes de servicio al cliente desconocen su comportamiento y tono para la empresa.

Si trabaja en el sector del transporte marítimo, se enfrentará a transitarios desafiantes.

Estos son los problemas más típicos que enfrentan los transportistas. Especialmente, al exportar de China a los Estados Unidos.

Debido a estos problemas, la mayoría de las empresas de transporte no logran mantener su negocio.

Como resultado, asegúrese de confiar en los transportistas de confianza. Los servicios de transporte comercial deben proporcionar una variedad de modos de transporte. También deben proporcionar un excelente servicio al cliente.

Aumento de los precios del transporte.

Los altos gastos de flete pueden reducir sus ganancias. Esto sucede si su negocio requiere inventario y transporte.

Los costos de transporte pueden fluctuar según el estado de la economía.

Además, aunque los costos de flete son un misterio. Una variedad de factores influyen en los costos de envío.

El consumo de combustible y el mercado de conductores comerciales son los dos factores más caros.

Los gastos de combustible son responsables de precios de transporte altos y estables. Ya que suben y bajan al unísono con las reservas de petróleo.

Los conductores comerciales para logística necesitan una licencia particular. Como resultado, encontrar conductores comerciales es difícil y costoso.

Además, la contratación de nuevos conductores es una operación que requiere mucho tiempo. Esto se debe al largo proceso de concesión de licencias.

Tendrá que lidiar con la imprevisibilidad y los extremos de los precios del transporte.

Costos extra

Una de las preocupaciones más comunes sobre los envíos al extranjero es el aumento de los costos. También, los procesos más complicados.

Esto es lógico dado que el negocio del transporte marítimo tiene reputación de secretismo.

Veamos los tres tipos básicos de costos de mensajería urgente:

• Cargos asociados con el envío
• Cargos por manejo de paquetería
• Cargos por impuestos y aranceles

Cargos asociados con el envío. Estos se aplican a los detalles del envío. Como el lugar de recogida, el destino de entrega y el horario de entrega.

Cargos por manejo de paquetes. Esto se aplica a las cosas que desea transportar. Asimismo, su envase, peso y dimensiones.

A los mensajeros les gustan los paquetes convencionales y fáciles de manejar. Si no cumple con sus requisitos, es posible que le cobren más.

Cargos por impuestos y tasas. Es posible que tenga en cuenta que el envío al extranjero implica el pago de impuestos y tasas en condiciones específicas. Cuyo importe varía en función del destino.

Rutas de envío

Los detalles de las principales rutas de envío en las ciudades de China son:

Puerto de Shanghái

Este es el puerto más activo del mundo. Sirve al interior más desarrollado de China.

UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo) evalúa el volumen y la innovación tecnológica. Lo llamaron el “puerto mejor conectado del mundo” en 2019.

Tal como lo define la aduana china, es una zona de libre comercio que disfruta de privilegios comerciales especiales.

El Grupo Portuario Internacional de Shanghái (SIPG) lo opera. Y desde 2005, ha establecido nuevos récords de volumen de TEU cada año.

El puerto de aguas profundas de Yangshan en Shanghái es también el puerto de contenedores automatizado más grande del mundo. El cual está conectado al continente por el puente Donghai, la red de puentes sobre el agua más grande del mundo, fue dragado a una profundidad de 15 metros.

puerto de shenzhen

El Puerto de Shenzhen es el nombre colectivo de una variedad de puertos a lo largo de la costa de Shenzhen en la provincia de Guangdong, China. Estos puertos se combinan para hacer uno de los puertos de contenedores más activos y de mayor expansión del mundo.

El puerto de Shenzhen se extiende a lo largo de la costa de 260 km de la ciudad de Shenzhen. Está separado por los Nuevos Territorios y la Península de Kowloon de Hong Kong en dos áreas: el puerto del este y el puerto del oeste. —(Wikipedia)

El puerto occidental del puerto de Shenzhen está ubicado al este de Lingdingyang en el estuario del río Perla y consiste en un puerto de aguas profundas con refugios naturales seguros. Se trata de 37,04 km de Hong Kong al sur y 111,12 km de Guangzhou al norte. Como resultado, el área portuaria occidental está conectada con la región del río Pearl, que incluye ciudades y condados a lo largo del río. El puerto occidental también está conectado con la vía fluvial On See dun, lo que permite que el comercio llegue a otros puertos. —( Wikipedia)

El área del puerto oriental está situada al norte de la bahía de Dapeng, donde el puerto es amplio y tranquilo y se afirma que es el mejor puerto natural del sur de China. —( Wikipedia)

La Zona Franca comprende toda la región portuaria. Esto permitió un procesamiento aduanero más rápido y el acceso a los mercados internacionales.

Puerto de Ningbo-Zhoushan

El puerto está en el corazón de la costa oriental de China. El delta del río Yangtze tiene la tasa de crecimiento más rápida del país.

Shanghái está a solo 120 millas náuticas de distancia. Es un puerto contemporáneo multifuncional de aguas profundas. Que combina un puerto fluvial interior, un puerto de estuario y un puerto marítimo.

Es un mercado en crecimiento para el comercio con los Estados Unidos. El puerto ha realizado importantes mejoras en las instalaciones de ‘Puerto Seco’ así como en el acceso a la zona de puerto libre.

La Autoridad Portuaria de Ningbo-Zhoushan está a cargo de ello.

Puerto de Cantón

Alphaliner nombró el cuarto puerto de contenedores más activo de China como uno de los puertos de más rápido crecimiento del mundo en 2018.

Se encuentra en el delta del río Perla, un importante centro comercial y una parada en la Ruta Marítima de la Seda.

Proporciona un puerto de origen alternativo para el manejo de carga a los Estados Unidos, así como tarifas portuarias y de atraque bajas.

Seis puentes conectan la terminal de Nansha con sitios críticos en la ciudad de Guangzhou. Esto sucede como parte del Proyecto de la Terminal de Nansha y la Terminal de la Fase II de Xinsha.

El viaje desde el muelle hasta la ciudad dura solo 1 o 2 horas.

La terminal de Nansha y los puertos de conexión adyacentes son atendidos por la barcaza lanzadera del puerto de Guangzhou, que es un servicio público de barcazas exprés.

Ofrece una solución de transferencia estable y rentable que reduce los costos operativos de envío.

El Puerto de Guangzhou es uno de los cuatro puertos designados por la Aduana General de China para el transporte de automóviles. Maneja la mayor parte de la carga de automóviles en el sur de China. Guangzhou Port Group Co. Ltd es el propietario.

Puerto de Qingdao

Este es uno de los puertos más antiguos y concurridos del norte de China como parte del importante grupo portuario regional de Bohai Bay Rim.

Está en la costa este de la bahía de Jiaozhou. La región ahora rivaliza con el delta del río Pearl en cuanto a actividad comercial.

Debido a los numerosos aeropuertos, enlaces ferroviarios y carreteras mejoradas, el puerto ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años.

Tiene una capacidad natural de aguas profundas y ofrece maquinaria y equipos de alta gama. Por lo tanto, le permite acomodar los portacontenedores más grandes del mundo y otras cargas.

En 2019, Maersk Shipping colocó a Qingdao en la cima del mundo. Se estableció para la eficiencia del atraque, lo que subraya la excelencia en la estiba del puerto.

De acuerdo con el desempeño técnico chino, el puerto ha experimentado un tremendo desarrollo digital. Las áreas en desarrollo de automatización, datos y comercio electrónico.

Este puerto es el octavo más activo del mundo debido a su capacidad para manejar una amplia mezcla de carga en aguas profundas. Tiene una eficiencia notable.

Puerto de Tianjín

Tianjin participa en el programa de desarrollo regional Beijing-Tianjin-Hebei. Representa parte del aumento del 8,1 por ciento en el rendimiento de contenedores en 2019.

Ocupa el 4º lugar en el mundo por tonelaje y el 11º por tráfico de contenedores. Desde la apertura de cuatro nuevos enlaces de carga ferroviario-marítimo. El volumen ferroviario-marítimo también ha aumentado un 15 por ciento.

El puerto de Tianjin está a solo 160 km de Beijing y sirve como puerta de entrada marítima.

Se conecta con el río Yangtze por el Gran Canal y también con una extensa red de enlaces por carretera.

Con 17,4 m, también es un puerto de aguas profundas y puede manejar todos los tamaños de transportistas y diferentes cargas. Recibe alrededor de 160 barcos cada día.

Este puerto eficiente y ocupado también se beneficia de los menores costos de transporte de mercancías. Estos costos son ofrecidos por la ciudad.

Puerto de Dalian

Dalian es el segundo centro de transporte más grande de China. También es un puerto de origen popular. Es el puerto libre de hielo más septentrional de China oriental.

Está ubicado cerca de la desembocadura del Golfo de Chihli, proporcionando acceso naval al Puerto de Tianjin.

Su tráfico ha aumentado desde que se construyó cerca la Zona de Libre Comercio de Liaoning. Se beneficia de un puerto de aguas profundas. También beneficia la infraestructura de transporte multimodal como la iniciativa One Belt, One Road.

Dayaowan es un puerto central internacional de aguas profundas ubicado en el área portuaria de Dalian.

Está al lado del parque logístico del Puerto de Dalian y contiene zonas de desarrollo económico y técnico. También incluye zonas de procesamiento de exportaciones y zonas francas.

También es un centro crucial para la recolección y distribución de carga. Dayaowan se posiciona cerca de una variedad de opciones de transporte.

Dalian Port Corporation Ltd, una corporación estatal, posee y opera el puerto.

Puerto de Xiamen

El Puerto de Xiamen contiene diferentes complejos ubicados en la isla de Xiamen. También en el continente cercano ya lo largo del estuario del río Jiulongjiang. Todas las ubicaciones están en el sur de Fujian.

Está presente en el Estrecho de Taiwán, a más de 200 millas náuticas del Puerto de Taipei Taiwán.

La isla Kinmen actúa como una barrera natural, protegiendo el puerto de fuertes vientos y olas.

Es un puerto libre de sedimentos con atracaderos de aguas profundas de hasta 17 metros.

Debido a su ubicación, es una parada clave para las aerolíneas que vuelan hacia y desde Hong Kong, Taiwán y el sudeste asiático. Una línea ferroviaria de uso especial conecta el puerto de Xiamen con el resto de China.

Puntos valiosos a considerar

Cuando envía un producto terminado al mundo, puede parecer que pierde el control sobre él. Si llega a su destino previsto es una cuestión de azar y planificación.

Incluso si es un transportista o un agente de carga. Los caminos que podría seguir el transporte de mercancías a lo largo de la cadena de suministro global pueden ser caóticos. Se vuelve difícil manejar tales situaciones.

E incluso es lógico sentirse así, pero los problemas así pueden resolverse.

Hay algunos trucos adoptados para hacer que los productos viajen a sus destinos. Los gerentes de la cadena de suministro se adhieren a las estrategias para el crecimiento del negocio.

Rango de entrega

Considere utilizar un servicio de mensajería local si está transportando cosas en una distancia corta.

Los mensajeros locales tendrán una mejor comprensión del área. Pero sé más eficiente cuando trabajes a menor escala. Puede ser una alternativa más rentable para las pequeñas empresas que para las grandes.

Conéctese con una empresa de mensajería que tenga una red internacional. Además, una reputación de confianza en el extranjero si transporta mercancías a grandes distancias. Esto también te ayuda a crecer en terrenos internacionales.

Capacidad de seguimiento

El 30% de los consumidores califica la comunicación de los minoristas con ellos. Hablan sobre el estado de su pedido en línea como "excelente".

Aquí es donde entra en juego el seguimiento. El seguimiento permite a sus clientes controlar el paradero de sus paquetes. Esto aporta transparencia a su proceso de entrega. mientras que también le brinda tranquilidad a usted y a sus clientes.

Al investigar empresas, asegúrese de comprender la experiencia de seguimiento para el cliente. Además, el nivel de detalle con el que pueden ver la ubicación de su paquete.

Prepárate para el cambio

Decidiendo tu ruta favorita con anticipación. Puede asegurar el mejor precio y evitar el estrés de la preparación de última hora.

Si bien es importante obtener el mejor precio con sus diversos socios de la cadena de suministro. Puede ser mayor (ya menudo compatible con) la necesidad de ser flexible.

La cadena de suministro global está cambiando. Y dependiendo de las rutas de envío estáticas y bien establecidas lo dejan vulnerable a las interrupciones. al mismo tiempo que lo aísla de nuevas fuentes de valor.

En lugar de elegir una ruta de antemano y esperar que las condiciones sigan siendo las mismas. Debe esperar hasta que toda la información relevante esté disponible.

Es posible que descubras que puedes aprovechar los backhauls de los que no estabas al tanto. O que los nuevos pedidos de los clientes le permitan agrupar los envíos de manera más rentable.

Encontrar el mejor momento para asegurar su ruta puede ser un acto de equilibrio difícil. Pero la ventaja potencial es más libertad.

Esperar los deseos del cliente

Otra propuesta hecha a los planificadores de logística es que puedan realizar actividades de planificación de rutas de manera eficiente. Solo si sus duraciones de plomo eran más largas.

Si esto fuera posible, sería casi efectivo. El tiempo extra casi se puede convertir en mejores ideas.

Pero, a medida que aumentan las expectativas de los clientes en cuanto a los tiempos de respuesta de los envíos. ¿Cuántas organizaciones pueden garantizar plazos de envío convencionales de dos a tres días para pedidos de consumidores? al mismo tiempo que alarga los períodos de anticipación? Suponemos que son pocos. lo que significa que los planificadores tendrán que buscar en otra parte los beneficios de todo ese tiempo extra.

Los gerentes de la cadena de suministro pueden permitirse más espacio para respirar para hacer juicios óptimos. Solo si pueden mejorar su capacidad de prever las necesidades de los consumidores con anticipación.

Esto casi exigiría esfuerzos significativos para recopilar y evaluar los datos de los clientes. Pero los análisis modernos pueden convertir cualquier dato que tenga en estimaciones de demanda confiables.

A partir de ahí, puede crear planes a más largo plazo. Al cual puede hacer pequeños ajustes a medida que cambia su negocio.

Seguimiento en tiempo real

Se trata de visibilidad. Todos los camiones, contenedores de envío y tarimas de su red de transporte deben estar conectados.

También debería allanar el camino para el seguimiento en tiempo real de su logística de transporte. Además de todas las otras formas en que puede ayudarlo a mejorar sus procesos logísticos.

Cuando se trata de prevenir interrupciones y fallas. El tiempo real puede ser una de las herramientas más importantes en el conjunto de herramientas del administrador de la cadena de suministro.

Después de todo, si puedes seguir de cerca cada evento a medida que se desarrolla. Será mucho más probable que detecte señales de advertencia con antelación y tome medidas para mitigar el riesgo. Por ejemplo, un envío retrasado debido al mal tráfico o al mal tiempo.

Establezca relaciones con sus socios de envío

Hasta ahora, nos hemos centrado en las acciones y actitudes que puedes adoptar dentro de tu propia empresa. Pero gestionar

• cliente
• pareja
• promotor
• y las relaciones con los proveedores serán una parte importante de la eficiencia logística.

El truco aquí es asegurarse de reservar toda la capacidad que necesitará a las mejores tarifas posibles. así como crear cronogramas y satisfacer las expectativas del cliente.

Esto sucede garantizando que sus sistemas de TI estén conectados con los de sus socios. Lo que da como resultado una visibilidad genuina E2E (de extremo a extremo).

Como resultado, puede ayudar a reducir las posibilidades de que se produzcan problemas de comunicación intraoperativos. Esto ayuda a conseguir una mayor visibilidad de toda la cadena logística. Esto da como resultado aún más posibilidades de mejorar.

Envío multimodo

Este no es un concepto nuevo: cambiar los modos de transporte durante un envío. y reembalar su carga en el proceso.

Ha existido desde el comienzo del envío. Si bien es fácil descartarlo como un hecho inconveniente de la vida. Pero los gerentes experimentados de la cadena de suministro lo ven como una oportunidad para ofrecer valor. ¿Cómo? Permitiendo a los gerentes de logística reagrupar los envíos. Esto sucede después de su entrega para mejorar la eficiencia.

Si envía algunos camiones llenos (LTL) no llenos. Y debido al límite impuesto por sus distintos almacenes y plazos. pero todos están programados para cruzarse. Puede utilizar el envío multimodal como excusa para convertir sus LTL en FTL. haga esto antes de que lleguen a su destino final, ahorrando en costos de mano de obra y combustible.

Esto también implica un conocimiento muy profundo de sus operaciones. Ya que debe ser capaz de detectar y aprovechar las oportunidades a medida que surjan.

Tus competidores

Investigue las alternativas de entrega y los servicios que ofrecen sus competidores. Incluso puede valer la pena realizar un pedido a la competencia para conocer personalmente el proceso.

Podrás ver qué funciona, qué no y dónde puedes mejorar si comprendes esto.

Cosas para recordar

Si realiza envíos desde China a los Estados Unidos, tenga en cuenta los siguientes puntos:

Mantenga un registro del tiempo

Es lo más importante llevar un registro del tiempo en la entrega de los productos a los clientes. Como los paquetes retrasados ​​nunca son bienvenidos.

Si el paquete tiene un plazo de entrega de 24 horas o el cliente ha pedido el bien con entrega al día siguiente. Es importante centrarse en ello.

También es posible que deba enviar el paquete por vía aérea si el tiempo es una gran preocupación para el cliente. Porque recuerda, un cliente satisfecho es la mejor estrategia comercial de todas.

destino de entrega

Asegúrese del destino al que desea que se entregue su paquete.

La empresa de carga también puede entregar las mercancías a los almacenes. Además, a pequeños edificios comerciales y sitios residenciales que utilizan sus servicios de envío de extremo a extremo.

Considere el destino final y el sistema de entrega de la carga. Es importante decidir la mejor estrategia de envío.

Los compradores pueden encontrar envíos más pequeños más fáciles de enviar. Mientras que otros pueden disfrutar de los servicios de desconsolidación después de que la carga llegue al puerto.

Sepa lo que se está enviando

Es importante conocer todos los detalles sobre el producto que está enviando.

Se debe tener en cuenta el tamaño, el peso o la fragilidad de las mercancías. Esto es para asegurarse de que los productos no se dañen. Además, puede elegir un medio de transporte determinado o adecuado para ellos.

Algunos productos pueden romperse o el cliente puede no recibirlos en su estado original. Ocurre si no fue embalado o si no fue manipulado durante el envío.

Por eso es muy importante elegir cómo enviar las mercancías según su naturaleza.

Por ejemplo, si los productos son pesados ​​y a granel, es posible que deba enviarlos por vía aérea para evitar daños.

Si la mercancía es de uso diario y no es frágil, puede utilizar servicios de mensajería habituales para el envío.

Pero recuerda, el coste de envío varía según el medio que elijas.

Costo de envío

El costo de envío varía según las diferentes rutas. También cambia según los países y las empresas que elijas. Es muy importante considerar el costo en primer lugar. Esto se debe a que todo el negocio radica en el costo y no debes quedarte corto.

Envío por vía marítima (China a EE. UU.)

El transporte marítimo es la opción más rentable si su envío pesa más de 500 kg. Es posible que el transporte aéreo agote su cuenta bancaria.

Los artículos que pesen más de 500 kilos deben enviarse por transporte marítimo. Esto se debe a que los contenedores marítimos pueden soportar mucho peso.

Para seleccionar la solución de transporte marítimo más rentable y eficiente en términos de tiempo, compare muchas posibilidades.

Envío de carga aérea

Los envíos más grandes, en general, aumentan la dificultad. A medida que el objeto aumenta de tamaño, el proceso de entrega se vuelve más complicado. El despacho de aduanas y las restricciones de productos limitan sus importaciones.

Además, las posibilidades de que la mercancía se dañe con el aumento del volumen de la misma. Por lo tanto, es mejor tener más cuidado y mejores habilidades de manejo cuando se envían paquetes por vía aérea.

Envío a través de Air Express (China a EE. UU.)

El despacho de aduana para envíos urgentes es bastante sencillo en comparación con el transporte aéreo o marítimo.

Si está pensando en transportar productos enormes por aire o mar, debe probar con un servicio de mensajería.

Organizar un envío de prueba le permite estimar el costo para determinar si es útil.

Hay dos tipos principales de envío desde China a Estados Unidos:

• Carga de contenedor lleno (FCL)
• Carga inferior al contenedor (LCL)

Puede enviar una carga de menos de un contenedor en lugar de reservar un contenedor completo. Esto es sólo si el material de su carga no es lo suficientemente grande para un contenedor completo.

En esta forma de envío, otros productos menores se cargan en el mismo contenedor para reducir el uso.

Para reducir retrasos y otros problemas, puede reservar un contenedor completo de 20 pies para envíos más grandes.

Llegar a saber Grupo de carga de China

China Freight Group inició nuestro negocio hace unos años y hasta la fecha ha trabajado con más de 200 clientes en diferentes áreas del mundo.

China Freight Group observó los problemas que enfrentan los clientes y ha estado atendiendo a los clientes durante mucho tiempo y ha dejado comentarios satisfactorios. Esto es un honor para nosotros y una fuente de una mejor reputación en el mercado internacional.

Brindar ayuda logística internacional especializada y personalizada a las empresas. Realizamos transporte y gestión eficiente de mercancías tanto para pequeñas empresas como para grandes corporaciones. Las principales rutas de transporte de la empresa son desde China hasta el

• America
• países europeos
• Australia y Nueva Zelanda
• países africanos
• Etcétera

La empresa está ubicada en Shenzhen, cerca de Hong Kong. Otras ciudades chinas importantes, como Shanghai, Ningbo y Xiamen, tienen muchas oficinas. También tenemos muchas oficinas y almacenes cooperados en ciudades portuarias clave en los Estados Unidos y países europeos.

Los clientes pueden esperar un transporte sin perturbaciones ni daños de nuestras operaciones.

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En la industria de la logística, somos el agente de carga líder de China.

Como agente de carga de buena reputación, apreciamos la confianza de nuestros clientes. Nos lo ganamos al no permitirles nunca quejarse.

Todo esto es posible porque utilizamos un gran número de profesionales. Nuestra organización está compuesta por un grupo de personas calificadas. Una fuerza laboral de alta calidad permite a la organización colaborar de manera exquisita.

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